Стимул для регионов. "КоммерсантЪ Лизинг". Приложение №205 от 13.11.2014

 

Дальнейшее развитие рынка лизинговых услуг в регионах требует серьезного стимула. Вдохнуть новую жизнь в сегмент, ориентированный сегодня на представителей малого и среднего бизнеса, должен чемпионат мира по футболу 2018 года. Крупный проект, включающий создание разнообразной инфраструктуры, на фоне государственных программ субсидирования должен стать драйвером роста для регионалов.

Спецификой регионов специалисты называют их ориентированность на сегмент малого и среднего бизнеса (МСП). Крупный бизнес в России исторически сосредоточен в Москве, напоминает Андрей Донченко, руководитель региональных филиалов "Райффайзен-Лизинга". По словам эксперта, корпоративный бизнес не только занял столицу, но и активно развивается в регионах, в том числе покупая ведущих региональных игроков. При этом функции работы с лизинговыми компаниями концентрируются в центральных московских офисах. "Это лишает региональные лизинговые компании очень значительной части регионального бизнеса, который обслуживается по лизингу в Москве",— говорит господин Донченко.

"Многие пассажирские, ремонтно-эксплуатационные и другие компании, использующие в своей деятельности автомобили и спецтехнику, прибегают к услугам лизинга, чтобы быть в состоянии исполнять государственные контракты, им необходим определенный размер автопарка в хорошем техническом состоянии, а его обновление и расширение за счет собственных сил или привлечения кредитных ресурсов бывает не всегда возможным",— поясняет заместитель генерального директора "ВЭБ-лизинга" Алексей Сичинава.

Дальнейшее развитие регионального лизинга требует реализации крупных проектов, таких как чемпионат мира по футболу в 2018 году. "ЧМ, как Олимпиада в Сочи и другие аналогичные события такого масштаба, несомненно, не могут не сказаться и на рынке лизинга,— говорит Жанна Виксна, директор московского представительства Первой лизинговой компании".— В связи с выделением федеральным бюджетом средств на строительство стадионов и тренировочных баз, реконструкцию городских аэропортов и дорог от авиаузлов до стадионов логично предположить, что возрастет спрос в отношении лизинга строительной и спецтехники". И хотя зачастую генеральными подрядчиками при реализации таких проектов становятся столичные компании, есть шанс и для регионалов. "На подрядные работы привлекаются именно местные компании, что создает значительный запрос на новые производственные мощности, то есть на лизинг",— поясняет господин Донченко.

Помимо стадионов, тренировочных площадок и гостиниц власти займутся строительством инфраструктурных объектов, напоминает Екатерина Беляева, советник генерального директора ЗАО "Сбербанк Лизинг". Кроме того, отмечает эксперт, будет обновляться городской пассажирский транспорт. "Вместе с тем будет возрастать и спрос на финансирование, в том числе на лизинговые инструменты,— прогнозирует госпожа Беляева.— В основном на грузовой транспорт и спецтехнику, которые используются для нужд компаний-подрядчиков. Чемпионат мира, нам кажется, может стать серьезным фактором поддержки рынка лизинга".

Однако основной эффект для регионального лизинга от реализации программы по подготовке к чемпионату мира по футболу участники рынка ожидают только в 2015-2017 годах. "Реализация крупных масштабных госпроектов (чемпионат мира по футболу, газопровод "Сила Сибири", инфраструктурные объекты Крыма и проч.) скажется на рынке только в 2015-2016 годах",— говорят специалисты рейтингового агентства "Эксперт РА". Таким образом, после ожидаемого падения этого года по прогнозам "Эксперт РА" сокращение лизингового рынка может достичь 20%, а новый бизнес не превысит 630 млрд руб.— у финансовой аренды есть шанс продемонстрировать рост. Однако специалисты предупреждают: сохранить объемы в сегментах специальной, дорожно-строительной или коммунальной техники удастся, только если государство сохранит объемы финансирования лизингодателей в рамках действующих федеральных и региональных программ. Так, государство готово выделить субсидии малому и среднему бизнесу на возмещение части лизинговых платежей, в том числе первоначального взноса, на приобретение основных средств для предпринимательской деятельности. Сам размер безвозмездного финансирования определяет каждый конкретный субъект РФ — порядка 70% от затрат компании, но не более 300 тыс. руб. "Субсидирование лизинговых платежей — достойная инициатива, реализуемая на уровне регионов РФ,— говорит генеральный директор "Газпромбанк Лизинга" Максим Агаджанов.— Позитивен уже сам факт наличия данных программ, которые помогают в том числе клиентам ГЛК "Газпромбанк Лизинг" более эффективно обновлять основные фонды и проводить модернизацию оборудования с использованием лизинга". Среди отраслей, которые инвестиционные проекты правительства РФ, включая подготовку к ЧМ-2018, затрагивают в первую очередь,— строительная. "Бюджетные средства дают нашим клиентам в указанных регионах возможность развиваться — закупать технику под подряды, вести свой бизнес и, соответственно, погашать лизинговые платежи,— убеждена Оксана Евтушевская, руководитель JCB Finance в России и СНГ.— Большим подспорьем являются региональные программы субсидирования лизинговых сделок, будь то возмещение клиенту авансов по приобретенной в лизинг технике или возмещение процентов".

Что касается самих лизингодателей, то они уже сейчас разработали программы для клиентов, реализующих проекты в преддверие ЧМ-2018. "Лизинговые компании, в том числе "Сбербанк Лизинг", сегодня готовы предложить участникам проектов по подготовке к главному футбольному событию 2018 года финансирование от классических лизинговых сделок транспорта и спецтехники до комплексных финансовых решений",— говорит Екатерина Беляева.

В "Газпромбанк Лизинге" есть программа для представителей в том числе среднего бизнеса, базирующихся в регионах. "Год назад нами был создан и внедрен новый уникальный продукт "Стандарт", предлагающий потенциальным клиентам получить одобрение на лизинг любого вида имущества, в том числе и оборудования, стоимостью до 300 млн руб. за пять рабочих дней",— рассказывает Максим Агаджанов. Программу постоянно обновляют в соответствии с меняющимися требованиями рынка. По словам главы компании, из последних новшеств — более оперативная организация финансирования и гибкость платежей. Кроме того, теперь у лизингополучателей появилась возможность арендовать ликвидное оборудование со сроком поставки до девяти месяцев. Наиболее успешно данную программу применяют транспортные компании с собственным парком, машиностроители и перевозчики. "Воспользоваться программой можно во всех регионах России.

Мария Карнаух

Другие публикации

{{ sweetModalMsg.title }}
{{ sweetModalMsg.text }}